Tata Harrier EV : एक 5-सीटर मिडसाइज इलेक्ट्रिक SUV है। इसका डिज़ाइन काफी हद तक पहले वाली पेट्रोल/डीजल वर्ज़न जैसा ही है, लेकिन इसमें कुछ नए EV फीचर्स जोड़े गए हैं। इसके फ्रंट में बंद ग्रिल, नया बंपर और ऐसे अलॉय व्हील दिए गए हैं जो हवा को काटने में मदद करते हैं। इसमें डुअल मोटर वाला ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम मिलता है, और कंपनी का दावा है कि यह SUV एक बार चार्ज होने पर लगभग 627 किलोमीटर तक चल सकती है।
Tata Harrier EV Specifications
Tata Harrier EV में 75 kWh की बड़ी बैटरी दी गई है, जो एक बार चार्ज करने पर करीब 622 किलोमीटर तक की रेंज देती है। यह इलेक्ट्रिक SUV 390 bhp की ज़बरदस्त पावर और 504 Nm का टॉर्क जनरेट करती है, जिससे इसकी परफॉर्मेंस काफी दमदार होती है। इसमें 5 लोग आराम से बैठ सकते हैं और 502 लीटर का बूट स्पेस भी दिया गया है, जो लंबी यात्राओं के लिए काफी अच्छा है। गाड़ी को 7.2 kW के चार्जर से 10% से 100% तक चार्ज होने में लगभग 10.7 घंटे का समय लगता है। Tata Harrier EV एक फुल साइज SUV बॉडी टाइप के साथ आती है, जो इसे रोड पर और भी दमदार बनाती है।
Tata Harrier EV Key Features
Tata Harrier EV में कई जरूरी और आरामदायक फीचर्स मिलते हैं। इसमें पावर स्टीयरिंग और आगे के दोनों दरवाज़ों में पावर विंडो दी गई है। गाड़ी में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) है, जो ब्रेक लगाते समय गाड़ी को फिसलने से बचाता है। ठंडी हवा के लिए एसी और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम भी दिया गया है, जो अंदर का तापमान अपने आप सेट करता है। सेफ्टी के लिए इसमें ड्राइवर और पैसेंजर दोनों के लिए एयरबैग दिए गए हैं। इसके अलावा इस SUV में स्टाइलिश अलॉय व्हील्स और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी दिया गया है, जिससे गाड़ी चलाना और भी आसान हो जाता है।
Tata Harrier EV Performance & Mileage
Tata Harrier EV एक पूरी तरह इलेक्ट्रिक कार है, यानी इसमें पेट्रोल या डीजल की जरूरत नहीं पड़ती। यह ZEV (Zero Emission Vehicle) नॉर्म को फॉलो करती है, जिससे ये बिलकुल पर्यावरण के अनुकूल है। इसकी टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटे तक है और ये 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 6.3 सेकंड में पकड़ सकती है, जो इसे एक दमदार परफॉर्मेंस वाली SUV बनाता है।
Tata Harrier EV एक इलेक्ट्रिक गाड़ी है जिसमें 75 kWh की लिथियम-आयन बैटरी लगी है। इसमें दो परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) दिए गए हैं, जो मिलकर 175 kW की ताकत पैदा करते हैं। इससे गाड़ी को 390 bhp की पावर और 504 Nm का टॉर्क मिलता है। एक बार चार्ज करने पर यह SUV लगभग 622 किलोमीटर तक चल सकती है। यह गाड़ी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है और इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम मिलता है। इसे A.C. चार्जर से 10% से 100% तक चार्ज करने में करीब 10.7 घंटे लगते हैं (7.2 kW चार्जर से), जबकि D.C. फास्ट चार्जर से 20% से 80% तक चार्ज करने में सिर्फ 25 मिनट लगते हैं (120 kW चार्जर से)। इसमें 4 लेवल की रीजेनरेटिव ब्रेकिंग दी गई है और चार्जिंग के लिए CCS-II टाइप पोर्ट मिलता है।
Tata Harrier EV Price & Variants
नई दिल्ली में Tata Harrier EV की कीमत ₹21.49 लाख से शुरू होती है। इसका सबसे सस्ता वेरिएंट है Adventure 65, जबकि टॉप मॉडल Empowered QWD 75 Stealth ACFC की कीमत ₹30.23 लाख तक जाती है। अगर आप इसे खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो अपने नजदीकी टाटा शोरूम में जाकर अच्छे ऑफर्स और वेरिएंट की जानकारी ले सकते हैं। Tata Harrier EV का मुकाबला Mahindra XEV 9e (₹21.90 लाख से शुरू) और Mahindra BE 6 (₹18.90 लाख से शुरू) जैसी इलेक्ट्रिक SUVs से हो रहा है। आप अपने शहर में Harrier EV के सभी वेरिएंट की कीमत भी ऑनलाइन देख सकते हैं।
| वेरिएंट का नाम | ऑन-रोड कीमत (नई दिल्ली) |
|---|---|
| टाटा हैरियर EV एडवेंचर 65 | ₹22.62 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एडवेंचर 65 ACFC | ₹23.13 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एडवेंचर S 65 | ₹23.15 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एडवेंचर S 65 ACFC | ₹23.66 लाख* |
| टाटा हैरियर EV फियरलेस प्लस 65 | ₹25.24 लाख* |
| टाटा हैरियर EV फियरलेस प्लस 65 ACFC | ₹25.75 लाख* |
| टाटा हैरियर EV फियरलेस प्लस 75 | ₹26.47 लाख* |
| टाटा हैरियर EV फियरलेस प्लस 75 ACFC | ₹26.98 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड 75 | ₹29.08 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड 75 ACFC | ₹29.60 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड 75 स्टील्थ | ₹29.87 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड 75 स्टील्थ ACFC | ₹30.38 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड QWD 75 | ₹30.66 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड QWD 75 ACFC | ₹31.17 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड QWD 75 स्टील्थ | ₹31.44 लाख* |
| टाटा हैरियर EV एम्पावर्ड QWD 75 स्टील्थ ACFC | ₹31.95 लाख* |
Pros & Cons of Tata Harrier EV
Pros : Tata Harrier EV का लुक सड़क पर बहुत शानदार लगता है, ठीक वैसे ही जैसे इसका पेट्रोल/डीजल मॉडल दिखता है। इसके अंदर का डिजाइन भी काफी प्रीमियम और अच्छा बना है, जिसमें बहुत सारे फीचर्स दिए गए हैं और क्वालिटी भी जबरदस्त है। सेफ्टी के मामले में भी यह SUV काफी मजबूत है — इसमें ABS, 6 एयरबैग और 360 डिग्री कैमरा जैसे सुरक्षा फीचर्स मिलते हैं।
Cons : जैसे बाकी इलेक्ट्रिक गाड़ियों में होता है, वैसे ही इसमें भी बैटरी फ्लोर में लगाई गई है, जिस वजह से पीछे की सीट पर बैठने में थोड़ा कम आराम मिल सकता है और बूट स्पेस भी थोड़ा कम हो सकता है।
